LED车灯比率持续提升,丽清明年营收或有两位数增长

LED车灯模块厂丽清科技,受惠于大客户华域视觉科技挹注,扩大对大众(Volkswagen)、通用(GM)等合资品牌车厂出货量,将自主品牌营占比压低至2成以下,有效化解今年大陆自主品牌车销量下挫对自身业绩压力。

展望2019年,在高单价、高毛利的LED头灯出货量增,估明年营占可比提升至15%以上,法人乐观丽清2019年业绩将有两位数的增幅,获利有机会回升至去年的高水平。去年丽清EPS为3.81元(新台币,下同)。

丽清昨(29)日召开股东临时会,通过修改公司章程,将公司额定资本额从9亿元拉高至15亿元。后续丽清计划办理现金增资、发行可转债,充实营运资金。

法人指出,今年大陆车市成长明显趋缓,尤其去年底汽车购置税减征优惠退场后,自主品牌车厂业绩下滑幅度明显高于合资品牌,让市场对于原本自主品牌客户营占比超过4成的丽清,产生疑虑。

丽清表示,今年与大客户上海华域视觉科技(原上海小糸)合作,扩大对包括上汽大众、上汽通用、一汽大众等合资品牌车厂出货,目前华域视觉科技营占比已大幅拉高至35%,而包括长城、长安汽车等自主品牌客户营占比,已腰斩至2成以下。

也因此丽清今年前10月营收达35.68亿元,创同期新高,年增14.31%,业绩保持成长力道,不受大陆车市下滑影响。

不过丽清也坦承,今年因毛利率下滑,加上人民币贬值带来的汇兑损失,也让今年的获利未如营收亮丽,前3季EPS为1.95元,略逊于去年同期的2.22元。

法人指出,随新车配置LED车灯的比率持续提升,丽清所处的产业成长动能,较不受整体大陆车市成长停滞影响。此外,丽清近两年配合车厂客户开发的LED头灯项目,陆续开始出货,明年LED头灯营占比将从今年近1成拉高至15%以上,由于LED头灯单价、毛利相对较高,推估丽清明年营收将有两位数的增长,获利有望回升至去年的高水平。

 

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